英国“波塞冬号”潜艇沉没了中国的黄海之谜

                                          英国“波塞冬号”潜艇沉没了中国的黄海之谜


                                          1930年11月,一艘先进的潜艇离开英国朴茨茅斯港,开始驶向远东。后来沉没在中国黄海的是“波塞冬”号潜艇。当时,“海神号”是世界上相对前卫的潜艇,具有强大的水下作战能力。 “海神号”潜艇是英国海军“帕蒂亚”级的第三艘潜艇。它于1929年6月21日发射,并于1930年3月服役。整艘潜艇共有53名船员,其中5名是军官。 6月9日,“波塞冬”开始在海上训练。目标是来自英国陆军的旧扫雷舰。中午过后,潜艇停在水面,向235度方向飞行,准备发射一枚鱼雷。此时,一艘商船“钓竿”来自附近海域,排水量仅为1,753吨,承受165度,距离潜艇约1300米。 12点06分,潜艇决定近距离发射鱼雷并开始转向目标。但是,机长认为,如果潜艇远离目标,攻击会更好。结果,潜艇的指挥协调开始变得混乱。潜艇的两个发动机运转很快。然而,一分钟还没到,中尉要求一个15度的舷窗。潜艇准备转身,机长命令中尉将潜艇赶出目标,以实现更好的攻击。突然,警告装置尖叫起来。事实证明,该潜艇靠近“钓鱼”商船,商船似乎没有注意到潜艇的位置,仍然朝向潜艇。商船的船长很快发现了潜艇,并急忙要求商船调整其位置。但是,一切都很晚了。 12时12分,商船的船首撞向潜艇的右舷,整个潜艇开始摇晃。潜艇立即从一个大的V形孔中撞出,这个洞深入马鞍形燃料箱,外观为3米;此外,压力壳也被打破了。大量的海水开始涌入洞中,潜艇的头部开始下沉。 5分钟后,潜艇已经中途进入水中。五名官兵从船上逃到上层,并被商船救出。然而,仍有18名士兵被困在发动机舱后面的水密舱内。此外,八名英国士兵和两名中国人被困在前鱼雷舱内。潜艇迅速沉入40米深的海底。这是指挥混乱造成的悲剧性悲剧。

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